[i=s] 本帖最后由 Maple1000 于 2015-5-9 15:42 编辑
wiki掉落报告：
http://wikiwiki.jp/kancolle/?cmd … A5%B0_2015%BD%D5_07
http://wikiwiki.jp/kancolle/?cmd … A5%B0_2015%BD%D5_08
前一个链接里面有1条，后一个有5条（5/8/15 14:53 JST现在，正在编辑中可能暂时看不了）
其实会关注这个点并不是因为看到了掉落报告，而是注意到这个手动沟（实际上是进boss的另一条路，但是目前的攻略全部是走下路夜战点）里面有一条鱼
使得这个点的S胜并不好打，db到现在S胜记录不到100条
川内·吹雪的带路也很可能是为了这个点的鱼而设计的，毕竟CL和DD在打陆基的图里面作为带路实在是难以解释
于是就打开db检查这个点发现记录非常少不到100条，其中2条马路油的记录；然后翻wiki掉落报告发现也有马路油，另外5月3日的一条报告中有矶风
最近几天再调查wiki报告时发现5月6日、7日有5条该点掉落矶风的报告，于是我觉得是时候放这个卫星了
有兴趣的各位可以试验一下……我锁掉的船太多了orz
另外这个点路上全程没有制空（D-L），道中2战，或许用多CV洗地也是一个不错的策略，如果能稳定拿S或许也是一个不错的低消耗刷战神点
补充说明：
这只是一个卫星，楼主不保证这个点有矶风掉落
但是不能因为db上没有数据就否认这个可能性，因为db现在这个点的S胜都没有满100场（5/8/15 18:18 JST现在共88场），没有掉落过矶风也不奇怪
另外db上已经有3个马路油的掉落记录，所以掉马路油是可以保证的
5/9/15 16:38 JST更新：
wiki掉落持续增加中。
db报告出现矶风，E-5-L掉落确定。
关注⊙﹏⊙
甲难度限定么？
当初速攻加上还没出带路 铃熊用在E3了，结果导致E5推的乙。。矶风打捞不能
竹榛子 发表于 2015-5-8 14:02
甲难度限定么？
当初速攻加上还没出带路 铃熊用在E3了，结果导致E5推的乙。。矶风打捞不能 …
wiki的6条掉落报告里面甲乙都有，甚至还有一条丙，对这个我也有点疑问
竹榛子 发表于 2015-5-8 14:02
甲难度限定么？
当初速攻加上还没出带路 铃熊用在E3了，结果导致E5推的乙。。矶风打捞不能 …
鲸的掉落好像还没有乙丙掉落的例子
xiannuan 发表于 2015-5-8 14:06
鲸的掉落好像还没有乙丙掉落的例子
{:4_115:}当初为了速攻结果搞出来这么麻烦的事情。。。。。
推e5的时候试着走了一次..踩油漩涡，如果出门踩漩涡这里再踩的话油耗可能会感人
报告里E4港湾沟还掉401呢{:4_103:}
zzw1805 发表于 2015-5-8 14:08
报告里E4港湾沟还掉401呢
喵没什么资源了(*/ω＼*)不然去看看
xiannuan 发表于 2015-5-8 14:10
喵没什么资源了(*/ω＼*)不然去看看
我捞到初风后大建10发，什么都没{:4_102:}
zzw1805 发表于 2015-5-8 14:08
报告里E4港湾沟还掉401呢
光是有报告我是不会放这个卫星，但是就是因为这个点奇怪的设计和川内吹雪这种奇怪的带路我才怀疑这个沟里是不是有什么
Maple1000 发表于 2015-5-8 14:14
光是有报告我是不会放这个卫星，但是就是因为这个点奇怪的设计和川内吹雪这种奇怪的带路我才怀疑这个沟里 …
我只不过说了下今天早上看到的报告…没否定你的意思{:4_114:}
{:4_102:}刷战神点这个点赞
我自己测试了两盘，两种阵型都遇到了，其中一盘吹雪中破的情况下仍然取得S胜。如果可以掉矶风的话还是蛮不错的。
阵容2BB1CV1CLT+川内吹雪，其中CV可以换成CVL
{:4_110:}吹雪鎖E4了，也沒有撈磯風的需求，還是看其他人吧
雖然就這箇掉率加上撈空氣的幾率，我覺得還是boss點靠譜
…吹吹作为本命主力丢在E4了，这是逼我去肝一条改的的来带路玩么（刚好想养只川内二号机然而突然想起我打的是甲….
落樱吹雪 发表于 2015-5-8 15:05
…吹吹作为本命主力丢在E4了，这是逼我去肝一条改的的来带路玩么（刚好想养只川内二号机然而突然想起我打 …
如果只是为了反潜我觉得1改的应该也可以。。。就是会不会摔的问题了
Maple1000 发表于 2015-5-8 15:38
如果只是为了反潜我觉得1改的应该也可以。。。就是会不会摔的问题了
等我战完E6E7就去玩玩..大建计划可以推迟下
对了 问一下 E5能带两个空母系的么 三个魔王锁在E4了
難道要強肝1隻1改吹雪嗎。。。——
幽人的庭师 发表于 2015-5-8 15:48
对了 问一下 E5能带两个空母系的么 三个魔王锁在E4了
应该是满足了带路组之后就没有任何限制……2CV的打法也是一直都有
Maple1000 发表于 2015-5-8 16:26
应该是满足了带路组之后就没有任何限制……2CV的打法也是一直都有
额。。。好吧 我发现我所有轻空母都锁在E4的最省捞船了。。。等有机会我试验一下这个
birght2001 发表于 2015-5-8 14:59
我自己测试了两盘，两种阵型都遇到了，其中一盘吹雪中破的情况下仍然取得S胜。如果可以掉矶风的话还是蛮不 …
后排炸伊姆亚
川内+吹雪啊……不忙的时候试试好了 先关注一下{:4_88:}
駆逐艦雪風 发表于 2015-5-8 16:47
后排炸伊姆亚
{:4_93:}{:4_115:}{:4_120:}光速匿
{:4_102:}这难道是吾等捞驱逐王的福音吗 持续关注
试了一下，结合别人的实验，那个点的阵容不算很好对付，但是如果放弃进boss的话，和泊地相比，那个点友好太多了，不需要另外带340，BB可以上910硬打，输出高不少，最佳搭配是川内和吹雪带反潜复纵迎敌，S率还是非常高的，如果锁了川内和吹雪（像我），实验过10把，用CAV的CP带路装满反潜飞机，复纵迎敌，效果依然是很不错的，虽然可能要入夜，但是S率还是十分有保障的，如果是真的掉落矶风的话，这个点比泊地点好多了
駆逐艦雪風 发表于 2015-5-8 17:08
试了一下，结合别人的实验，那个点的阵容不算很好对付，但是如果放弃进boss的话，和泊地相比，那个点友好太 …
當初推圖不想走夜戰(有嚴重的陰影), 選了這路線進boss, 要S勝的確容易, 進boss難
深海藻类 发表于 2015-5-8 17:33
當初推圖不想走夜戰(有嚴重的陰影), 選了這路線進boss, 要S勝的確容易, 進boss難 …
如果这个点掉矶风（现在已经证明掉马路油），那么没啥必要进boss点，消耗和打泊地不是一个级别的，这个点S率基本你带了彩云的话很高，特别是用川内+吹雪配置的，我吹雪锁E4了，用熊玲被反潜飞机去打，复纵反航依然很高几率S胜，就是可能要入夜罢了，如果是川内+吹雪的配置，带个雷巡，昼战S胜也不是很难，毕竟带上910的BB昼战输出十分强劲，而且带了雷巡一方面也能减少出门那个点的劝退率，倒不如说川内+吹雪的带路可能就是为了这个点准备的，而且这个点从设计上来看并不适合进boss，就像娇【关ww键ww词】喘特地设计出来阻止你进boss一样，能动分歧存在的情况下，一个鶸配置夜战点和一个油漩涡+一个复纵塔的点，正常人想攻略也不会走这条路吧，然而娇【关ww键ww词】喘还特地做了出来，一般来说应该不会设计出如此没意义的路线，如果走这条路线进boss的话可以说十分没道理，出门要是踩了漩涡，没带路的话走这条路线进boss就是0油，即使有带路，还是要踩2个漩涡，进boss油依然是所剩无几的，所以我倒是觉得娇【关ww键ww词】喘的用意就是跟你说，这条路进boss不靠谱，那娇【关ww键ww词】喘设计这条路是干啥？很有可能就是。。。
另外这也有可能和出门的漩涡有关，出门的漩涡很可能是有某种特殊的带路机制，但是要摸出这个带路机制可能要放弃boss点的有效攻略配置，所以一直没摸出来，但是如果能把目光从boss点转向这个点，抛弃一些打boss必须的配置，很有可能会研究出出门躲漩涡的配置，这样刷这个点将会非常安全
駆逐艦雪風 发表于 2015-5-8 17:40
如果这个点掉矶风（现在已经证明掉马路油），那么没啥必要进boss点，消耗和打泊地不是一个级别的，这个点 …
说到漩涡的问题，或许这里比起91带电探也是一个不错的选择？
没有340的压力了所以91和电探都可以考虑
Maple1000 发表于 2015-5-8 17:45
说到漩涡的问题，或许这里比起91带电探也是一个不错的选择？
没有340的压力了所以91和电探都可以考虑 …
其实我最近一直在研究出门那个漩涡是否有稳定带路，可是由于要考虑boss点的S率问题，很多配置都被束缚得很死，例如340，例如带SS，我在想如果把这个点定为目标而不是boss点，那么配置上的自由度会高很多，是不是可以研究出一些别样的配置能躲避出门那个漩涡，这样就不用考虑电探的问题了