[作例]魔蟹改Ma.K式样试作机

制作前言：

大家好，这里是第一来投稿的王蒙。

本次使用的套件是万代比较早期出品的1:144比例的hg红魔蟹，而改造的思路比较简单，因为魔蟹本身上部空间比较空，可以添加一些精细的内构，然后将前部胸甲展开进行展示。

在网上浏览了一番之后，准备参考横山宏的Ma.K机体式样进行改造，但是魔蟹本身的身材和Ma.K的身材相差较大，如果要做成1:1的机体，胯部那里需要进行比较大的改造才能做成符合人体结构的外裹机甲，所以在考虑到时间的基础上，此次制作决定将魔蟹改造成1:4左右比例的载人型机甲，驾驶员是乘坐在上半身的机甲内部，对整台机甲进行操作的状态。

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关于魔蟹套件的改造，主要的难点在于胸甲的展开方式以及展开后的内构细节，参考了一些网上的设定图，外甲的展开主要是以头顶舱盖开启为主，通过腰部的链接件前胸甲可以向下打开，方便驾驶员的进出和检修，这样一来，胸口内部增加的座舱细节也能更直观的进行展示。其次是增加了一些外部防护装甲，加强了机体的防护性。
有了大体思路后就可以动工了。

首先要改造的魔蟹胸部内的四向球形关节，将手臂球形关节、腰部关节锯下来进行适当改造方便使用。肩部球形关节配合机体散热口零件加部分细节改件改造成新的肩关节零件，腰部关节搭配以前剩下的模型零件搭建成新的腰部关节，这样整个前胸甲就可以和背面外甲独立开了，方便后续胸甲的展开以及内部细节的添加。

胸甲底部加入C型扣配套零件，这样就有了可动，然后将C型扣延长，直接插入腰部零件，胸部外甲就可以向下翻折打开了。

其次，将原有的魔蟹头部零件舍弃，利用半圆形的盖子制作新的头部舱盖，给机体内部留出更多的空间。利用可开合的零件对头部舱盖和身体进行连接，可以将舱盖同身体进行闭合处理，但是整个模型主要还是在于展示机体的内构，这里就没有做比较严格的闭合操作。

第三，为了追求机体本身的防御性能，在手臂、肩部、头部舱盖以及背包燃料罐等处增加了护甲，同时将机体大面积的外甲进行铸造感的制作，使用溜缝胶将田宫的原子灰补土进行稀释后在外甲表面进行涂抹，然后在半干的状态下，用比较硬的毛刷进行拍打，形成特有的铸造感质感，等待干燥后用砂纸进行些许打磨即可。

第四，内构细节的增加。针对这些比较精密的细节，主要还是要多寻找一些设定图或者相关的模型来看一下，然后根据模型本身进行一定的设计后再动手制作，避免出现添加后发现不适合又重做的场面。这里先将座椅和操作台这些大型的地方制作出来，然后根据空间的大小再添加操作按钮，显示屏等细节。除了在正反面内部增加结构装甲外，还在腰部位置还特别增加了两根液压动力管，用以辅助支撑座椅，同时增加内构的精密度。

第五，动力管的造型也进行了重新设计，并且在原有动力管的基础上新增加了可拆卸的增强型动力罐，设计的用处在于前期增加机体的动力，在使用完成后可以进行脱离处理。

制作过程：

手部：

增加了手臂护甲。

使用万代的细节补品，替换原有的手型，一只手，一只爪子。

胸部：

初步搭建了驾驶舱的内构构造，同时替换了手臂链接件，使用细节改件配合原来的球形关节进行的自制。后期分色涂装，机械效果还是比较不错的。

增加上部舱盖，为了匹配圆形，在机身上增加了圆形垫圈，后期使用补土填平缝隙后打磨成一体。

进一步丰富了内构细节，增加了动力管线，显示屏、操作面板等。

背部：

把原有的背包重新组合了一下，同样也增加了护甲。

感觉细节不够，又增加了一个动力罐，同时在肩部增加了护甲，让机体的一体性进一步完善。

添加管线。

最后说说涂装吧：

这次在外甲方面将大部分的外甲用补土进行了铸造感的制作，然后依次进行基础色、阴影色、高光色的喷涂，后期消光干燥之后用郡仕出品的水性渍洗液进行了大体的滤镜效果，制作出机体的陈旧质感，再使用手涂漆结合点画以及海绵掉漆法进行掉漆效果的制作配合后期的旧化，让这个比例下的机体显得更加的结实。

内构部分则使用金属水性漆进行手涂分色，干后利用渍洗液进行渗线渍洗，模拟油污感。

最终涂装完成：

感谢大家的收看！~