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Work Club Episode.215 – MSZ-006A1/MSK-006 Zeta Gundam Plus A1

民那桑,又是我来为大家主持本期节目,上次是阔别已久的风太师叔为大家带来的和RB-79K Ball Type K颇有姻缘的公国机体MS-06RD-4 ZakuⅡ Prototype,这次我要给大家介绍在U.C.80~90年代都长期在役于联邦军中的劳模,开启可变式MS新纪元的里程碑,拥有Z系史上最庞大分支机族——Zeta Plus系列中的长男——“盘旋蓝星的灰色秃鹫”MSZ-006A1/MSK-006 Zeta Gundam Plus A1

U.C.0087年,随着无需外挂装备(Non Option)便能够进行大气层再突入为主旨的TMS(Transformable Mobile Suit)MSZ-006 Zeta Gundam的完成,A.E.U.G.(=Anti Earth Union Group)这个旗舰机型将之后战争的高额战果毫不客气的揽入怀中,但是,高昂的成本也让原本急于立项量产的A.E.U.G.方大伤脑筋,Zeta系TMS的命运犹如风中的灯火般前途未卜。而在地面上,作为A.E.U.G.屈指可数的支援组织Karaba,为了弥补仅以RGM-79R、MSA-003这些第一第二代MS与拥有大量新锐第三代TMS/TMA的泰坦斯(Titans)的巨大落差,向A.E.U.G.抛出了橄榄枝,在Zeta计划中注资并且从A.E.中开始研究适合自己的装备。而其成果,便是名为MSZ-006A1 Zeta Plus的TMS。在A.E.U.G.的支持下,并且在U.C.0087年11月花费了数天为Zeta Gundam换装测试这一系列新装备。Karaba随即计划将这一高性能TMS并同航空战力进行扩充,使得Zeta Gundam转为大气层内专用机而加以升级并计划开始低速率生产(LRIP)。由于是卡拉巴制造使用的机型,其编号在卡拉巴侧被改为MSK-006(K即Karaba),以此与A.E.U.G.军的同型机加以区别。而其后则还有进一步强化大气层再突入能力和宇宙战斗能力的C系诸型号、提升操纵性并弥补出力不足的D型以及其它不断改造设计的变种[1],由此构成了Zeta Plus(下作Z+)作为Zeta家族中变种派生机分支最大的谱系,其制式番号也都是在MSZ-006的后面追加字母与数字来加以区分。

作为基础机的MSZ-006 Zeta Gundam,是给将其作为Zeta计划旗舰机使用的A.E.U.G.以相应高期待的高性能TMS,相反,基础构造相应简单容易复制而概念设计上的高规格、高难度驾驶性也让本机不适合直接拿来量产和大规模装备部队。为此,这样的设计在决定投入使用的初期便放弃了制式化量产,而生产商也只能是低调地再制造出数台同型机为作为MSZ-006-1 Zeta Gundam 1号机的备用零件。

MSZ-006A1 Z+ A1的头部是以MSZ-006 Zeta Gundam的基本设计为基础再加上卡拉巴独立开发的特定传感器组件,这样也满足了卡拉巴进行自主生产的要求。不过,其头部也留下了搭载米加粒子炮(Mega Cannon)的富余空间,而巴尔干炮的备弹量也提升了80%。其维持基本量产型特征的标准设计也为机体全身的成本削减贡献不少。无论如何,“Zeta系”的风格得以保留,相较一般量产型而言又算是高价的稀罕货,在实战运用中着眼数据收集的目的,在这个层面上达成实用级别的要求,而在此以上的机能和质量也不再是必选项。不过即便如此,主摄影机与传感器之类的部件还是老老实实的沿袭了MSZ-006 Zeta Gundam的构成,此一意匠有传言指来源于动员了原本负责开发次世代机种的技术群的意见,侧面也能反映出卡拉巴对于此机型的高度希冀。

不计成本开发出来的MSZ-006 Zeta Gundam,其躯干部分是最为复杂、最为高精密的部分。而继承了此一传统的MSZ-006A1 Z+ A1则努力做出了最大限度的单一化改良设计,其部件的可靠性也有所提高。MSZ-006 Zeta Gundam为了实现单机突入大气层的目标,WR形态时闭合的飞行装甲(Flying Armor)和防盾都采用了极超音速条件下耐高热耐冲击波的高性能材料,同时各接合部的形状与变形时的效率也是极为重要的,其结果便造成了最大成本的疯长。

Z+系列的研发指标是达到精确至1马赫左右的平流层高速飞行性能,因此装甲必须尽量轻量化的同时又不损失防护性能,另外成本上也必须加以控制。这这种前提下,作为Z+全系列发端的MSZ-006A1 Z+ A1型,其更换了更加适合大气层内使用的FXA-01K Flying Armor。第一套FXA-01K飞行装甲在MSZ-006-1 Zeta Gundam 1号机上进行了测试(也有谣传这是可以做到一鼓作气上升到高高空并作超长距离攻击用的洲际弹道推进器),而Zeta Plus所装备的01K型Flying Armor则是稍加改良的新版本。FXA-01K与FXA-01型最大的不同之处在于其使用了高达尼姆合金γ作为结构材质以及改善的变形结构,其变形时无需水平翻转180°,亦即尽量将FXA-01 Flying Armor那复杂的变形机构简化,进一步提高了性价比以及可靠性。

MSZ-006A1/MSK-006 Zeta Gundam Plus A1在Wave Rider形态时01K型Flying Armor则拥有了VG(Variable Geometry)翼(可变后掠翼)功能。VG翼带来了高低速条件下翼载荷的变动,使得Z+能更好地适应不同的任务需求[2]。而WR形态那扁平的机身也成了机翼以外的升力体,为机身带来额外的升力,同时降低了翼负荷,大幅提升了转向能力。翼套设置在两引擎前方,进气道外侧,可变后掠翼的转动点就在翼套内,使得转动点远离机身纵轴,减少了因可变后掠翼改变后掠角而引起的升力重心位置变动,由于三胴机体的两引擎间隔较大且机翼转动点离机身较远,因此升力重心的移动更少,也意味着安定性更高。

当Z+在MS形态的时候,FXA-01K Flying Armor则会垂直折叠,此项技术参考了MSN-00100 Hyaku Shiki背部的可动翼(Wing Binder),能够提供高性能的AMBAC机动辅助。虽然Z+ A系列是空战既定的型号,但在维持WR形态时的狗斗能力相较传统制空战斗机仍显贫弱。这就引申出TMS带来的可能性:可变式设计大幅增加了TMS的作战弹性,甚至会出现在空中变形切换射击窗口等等一般战斗机无法做到的行动。

MSZ-006A1 Z+的腿部,包含了光束加农炮、主发电机以及热核喷气引擎,是为全机提供火力,动力,推力的至关重要的部分。本机型设计之初除了维持作为MS的优秀基本性能,也要兼具作为航空机的高性能。由于MSZ-006A1的遂行任务仅限于大气层内,主要推进系统由热核喷气/火箭引擎换装成单一的热核喷气引擎,冷却系统也改为空冷构造并且遍布全身。热核喷气引擎有着优秀的燃费效率,由于使用的是核融合炉的热量,近乎不需要化石/化学燃料作为膨胀工质,而且使用空气作为推进剂兼冷却剂,热核喷气引擎俨然成为了经济,可靠的代名词。

除了要维持基本的飞行性能以外,MSZ-006A1 Z+ A1还需要有强大的武器配置来满足任务的需要。除了基本的光束步枪、光束军刀和防盾外,Z+腰部两侧还装备了双模式下均能发挥关键作用的髋部光束加农炮(Hip Beam Cannon),其能源和MEGA粒子由腿部主发电机直接供给,能以2.4MW的发射功率进行高出力连射,其宽广的射界也能给目标套上一层较难逃脱的火力网。

作为Z+系列装备的BR-M-87C 光束步枪是由BOWA公司提供的,BOWA公司是曾生产了BP-L-86以及XBR-M-87等使用蜗形E-PACK名枪的厂商,其也为MSZ-006提供了如XBR-M-87A2光束步枪及FXA-03 高能MEGA粒子炮等。Z+所用的BR-M-87C 光束步枪采用了M87A2步枪的基本设计,同时结合了BOWA公司自产的蜗形E-PACK,其性能与M87A2相当。此外,作为基本配置的光束军刀被收纳于髋部,剑柄组件的E-CAP系统得益于这一设计也能得到大容量、高效率化的充填能力。当然Z+也能沿用MSZ-006 Zeta Gundam的武器,比如FXA-03M2型高能米加粒子炮,甚至还有地面重力环境下驱动大出力武器的Mega Rider构想都纳入过检讨方案。

MSZ-006 Zeta Gundam在WR时的作为机首的防盾是主眼高耐高热、耐冲击。而Z+系的防盾仅作为在音速域前后能保持优异气动性能的流线型布局,其内部空间也搭载了许多尖端的探测仪传感器等仪器:一套专有的远距离鼻式雷达,油箱、油料/重心调节系统(FCGMS),索敌能力和机体飞行稳定性有着大幅提高。而中部上方也设计了一个单独的进气道,两侧各有一片小型鸭翼。

虽然Z+已经在尽量压缩生产成本,但是维护成本,部分高额零部件价格以及订单数量都使得最终的服役成本大大增加,导致MSZ-006A1 Z+ A1 Lot 1只生产了20几架,仅能用于快速反应和局地制空等任务。即便只有少数,Z+还是按照正规程序由卡拉巴主导并安排在北美A.E.的加利福尼亚工厂(California Factory)进行建造。卡拉巴计划将本机型集中到少数强力的特殊部队中服役,并最终决定配属到迦楼罗级舰载机母舰奥德姆拉号(Garuda Class MS Carrier Audhumla)上以此目的新组建的游击部队,即第018战术战斗对抗飞行中队(018TFAS=018 Tactical Fighter Aggressor Squadron,预定配属18机A1型,018这个数字代号也由此而来)[3]中。彼时,该部队在各地开展行动的成果显著,同机型在之后也陆续展开宇宙战斗规格以及其他用途的强化改造型号的开发工作,当然数量就更为稀有了……

值得一提的是,该飞行队的队长据坊间传言即为在一年战争时期名声大噪的王牌机师阿姆罗·雷(Amuro Ray)。而实际上,在被联邦军软禁中的他也确实参加了卡拉巴的军事行动,在0087年11月16日的“达喀尔镇压战”之后,这一情况也逐渐公开。不过作为“阿姆罗专用Z+”这一宣传目的的活动用机体也确实存在,其周身被施以“GM涂装”,而最后其被换成了近似于量产型Zeta Gundam的MSZ-007 Mass Production Type Zeta Gundam的涂装色。同样,其他的“阿姆罗专用”机体也有数机存在,这只是他的名号被用于反地球联邦运动政治宣传的例子之一。

入役后的MSZ-006A1 Z+ A1,其基本涂装以WR状态时考虑被施以伪装色涂装,基本就是天空灰蓝双色云状迷彩[4]。前文有言,全部由本机型构建的018TFAS部队,由于其任务性质的特殊性,一般也要求采用低可视度的涂装方案。不过有趣的是,由各部队平均击坠数20以上的军官级别的飞行员组成的该部队反倒要求采用具有个性色彩的涂装(除了作为测试机有过橙白/蓝白两种涂装色的阿姆罗专用机以外),即便卡拉巴总部对此多有批评,但也阻止不了飞行秃鹫们表现他们充足自信的欲望。

在战后,掌握了联邦主导权的A.E.U.G.向A.E.发出了Z+系的追加订单。此后,在成功的A1型基础上,技术阵又给出了对地攻击型的方案——MSZ-006A1B Z+ A1B,这个方案和MSZ-006D Z+ D属于同一时期。期间也走过了A2、B、C1、C1/2、C4等型号的演变,其后更有A3、BN、D等等后续新锐版本,当然,这都是后话了。而关于A1的产量,由于数据的不清,到目前也只能确认018TFAS的18机以及传闻配属给α任务部队的作为C1型开发素体的2机[RNPC][RNPB]、尔后补充到α的第二机[RNPC],以及编号22290D的一机测试机稍后也被α部队接收(均仅为推测,并未证实),而在87年8月还有1机完成出厂配属给018TFAS并参加了达喀尔镇压战。而即便到了多年之后的0096年,我们仍可以在联邦军各个重要地面基地处目睹本机型的身影,比如此时的夏延防空司令部[5]守备队就有配备了至少2机的A1型(传闻为6机),这些A1型还换装了当时最新锐的RGZ-95 ReZEL用的光束步枪这也从侧面印证了这一经典机型的前瞻性和技术积累。

设计参数

生产番号:MSZ-006A1(A.E.U.G.&E.F.A.F.Use)/MSK-006(karaba Use)
代号:Zeta Plus A1
机体类型:量产据点攻击用可变MS
制造商:A.E./A.E.U.G./Karaba
所属:A.E./A.E.U.G./Karaba/E.F.F.
初次展示:U.C.0087年11月
最后记录:U.C.0096年2月,联邦军夏延防空司令部,北美
乘组员:驾驶员,位于胸部的全天周驾驶舱中,配线性座椅
尺寸:全高22.11m;头顶高19.86m;变形后全高:-
重量:全备:68.4t;空重:32.7t
装甲材质:高达尼姆合金γ
动力配置:2 x 超小型米诺夫斯基核聚变反应炉,总功率2070kW/2017kw
特殊装备:Birdlime launchers
推进配置:

热核喷气引擎:
腰部:12200kg x 5;
胫部:10600kg x 2;
胁部:7600kg x 4
总推力:101000kg
制动喷嘴/副引擎:8个

总合推力:MS形态时:112600kg;WR形态时:240000kg(推算)

工作性能:感测器有效距离:16200m;最大加速度:1.48G;推重比:1.70

固定火力配置:

2 x A.E. 60mm火神炮,弹链供弹,每门600发,共1200发;
2 x A.E. 炮剑两用光束军刀,功率0.75MW;
2 x A.E.髋部光束加农炮,可连射,纵向+207°~-190°,横向+175°~-5°;
A.E.多用途防盾,内置两个光束步枪用E-CAP匣;

携行火力配置:

A.E.BOWA BR-M-87-C 光束步枪,使用BOWA产蜗形E-PACK匣,1匣7发(最高功率),功率5.7MW,刺刀功率0.8MW;
A.E.BOWA XBR-M-95 光束步枪;
A.E. FXA-03M2 高能米加粒子炮,自带发电机,可靠另外的发电机供能,使用大型E-PACK匣,功率8.3MW,刺刀功率0.8MW;
机翼下可挂载各1枚大型导弹或各3枚中型导弹。

入役部队:

地球联邦军卡拉巴空军第18战术战斗对抗飞行中队(E.F.F.Karaba Air Force 018 Tactical Fighter Aggressor Squadron)[初期]
地球联邦军卡拉巴空军第18战术战斗攻击飞行中队(E.F.F.Karaba Air Force 018 Tactical Fighter Attacker Squadron)[后期]
地球联邦空军(E.F.A.F.)
地球联邦宇宙军α任务部队(E.F.S.F.α Task Force)
地球联邦军夏延防空司令部警卫部队(E.F.F.Cheyenne Aerospace Defense Command Security Force)(地面部队)

注[1]:以下为Zeta Plus系的各个衍生机型:

A系:MSZ-006A1 Zeta Plus A1(MSK-006)、MSZ-006A1B Zeta Plus A1B、MSZ-006A2 Zeta Plus A2、MSZ-006A3 Zeta Plus A3
B系:MSZ-006B Zeta Plus B、MSZ-006BN Zeta Plus BN
C系:MSZ-006C1 Zeta Plus C1、MSZ-006C1/2 Zeta Plus C1/2、MSZ-006C1[Bst] Zeta Plus C1 Hummingbird、MSZ-006C4 Zeta Plus C4
D系:MSZ-006D Zeta Plus D
E系:MSZ-006E Zeta Plus E
R系:MSZ-006R Zeta Plus R/RGZ-006/MSK-006R

[2]:VG翼简单概念·当低速时,翼展最长,翼载荷减少,机动性和可操作性也就上升,而当高速时,两翼后掠角缩小,翼载荷增加,降低翼面对流体气动造成的不良影响。

[3]:18TFAS在初期名字为以开发战斗技术的第18战术战斗对抗飞行中队(018 Tactical Fighter Aggressor Squadron),后来部队性质变更为实战部队——第18战术战斗攻击飞行中队(018 Tactical Fighter Attacker Squadron),两者在后来多有混淆,应加以区别。

[4]:这一迷彩涂装方式早在旧世纪的美利坚合众国空军中就已普遍使用,其实用性也广受信赖。

[5]:夏延防空司令部,位于北美原美国的夏延山脉,司令部前身为旧世纪美军与加拿大军共建的北美防空司令部(North American Aerospace Defense Command,简称NORAD),联邦政府成立后即升格为联邦军夏延防空司令部(E.F.F.Cheyenne Aerospace Defense Command,简称E.F.F.CAD)。

MSZ-006A1/MSK-006 Zeta Plus A1

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  1. 鲤吉说道:

    可惜到了0096地面部队实在不给力,驾驶员纪律涣散技术不过关,被直接当了踏板

  2. ZetaA1说道:

    卡拉巴的一代名机~~!! [喜欢]

  3. ZetaA1说道:

    From:ZetaA1:
    卡拉巴的一代名机~~!!

    话说终于写到我了~~真感人~~~ [泪喷]

  4. [眼镜兄] Z匹斯纵横宇宙的时候杰斯塔那帮小屁孩还不知道在哪里玩鸡屎
    [眼镜兄] 另外VG翼不是在最小后掠角时翼载荷最低么…….低翼载荷才有利于盘旋性能啊……

  5. freeraven说道:

    z+ 能装高能米加粒子炮和导弹么?求出处。。。

  6. lunxiao说道:

    就是一踏板命运

  7. gerabra说道:

    一直分不清A,B,C,D,E
     

  8. Young说道:

    From:鲤吉:

    可惜到了0096地面部队实在不给力,驾驶员纪律涣散技术不过关,被直接当了踏板

    好歹人家也是骡子专用机之一,主要是己方部队突然降下,还采取缴械行为,防守部队反应不及时而已~ [想法]

  9. renjie4567说道:

    From:Young:

    From:鲤吉:
    可惜到了0096地面部队实在不给力,驾驶员纪律涣散技术不过关,被直接当了踏板

    好歹人家也是骡子专用机之一,主要是己方部队突然降下,还采取缴械行为,防守部队反应不及时而已~

    都是驾驶员的错

  10. 说道:

    我记得衍生机型不止这么少得啊,当年不知道在什么网站上看到过,起码8、9种啊,陆上用、大气层降落用、宇宙战用,大致是这三种

  11. 06SB说道:

    From:空想元帅血凰:
    Z匹斯纵横宇宙的时候杰斯塔那帮小屁孩还不知道在哪里玩鸡屎 另外VG翼不是在最小后掠角时翼载荷最低么…….低翼载荷才有利于盘旋性能啊……

    尿血编辑写反了,谢提醒

  12. Finnegans说道:

    From:06SB:

    From:空想元帅血凰:
    Z匹斯纵横宇宙的时候杰斯塔那帮小屁孩还不知道在哪里玩鸡屎 另外VG翼不是在最小后掠角时翼载荷最低么…….低翼载荷才有利于盘旋性能啊……

    尿血编辑写反了,谢提醒

    额,已修正,多谢提醒

  13. Finnegans说道:

    From:业:

    我记得衍生机型不止这么少得啊,当年不知道在什么网站上看到过,起码8、9种啊,陆上用、大气层降落用、宇宙战用,大致是这三种

    注一 已有提及

  14. Finnegans说道:

    From:gerabra:

    一直分不清A,B,C,D,E
     

    请继续关注今后的设定文

  15. 鲤吉说道:

    From:renjie4567:

    From:Young:

    From:鲤吉:
    可惜到了0096地面部队实在不给力,驾驶员纪律涣散技术不过关,被直接当了踏板

    好歹人家也是骡子专用机之一,主要是己方部队突然降下,还采取缴械行为,防守部队反应不及时而已~

    都是驾驶员的错

    都是驾驶员的错+1,古斯塔夫卡尔的驾驶员还一边吃零食一边打呵欠,根本就不认真警戒啊

  16. 西关少爷说道:

    From:FreeRaven:

    z+ 能装高能米加粒子炮和导弹么?求出处。。。

    导弹是外挂的,米加粒子炮是象ZZ高达头炮那种,属于实验用机型。

  17. freeraven说道:

    From:西关少爷:

    From:FreeRaven:
    z+ 能装高能米加粒子炮和导弹么?求出处。。。

    导弹是外挂的,米加粒子炮是象ZZ高达头炮那种,属于实验用机型。

    导弹应该是外挂的,但是这里介绍的高能米加粒子炮应该是类似z高达的那款。。。根据fix模型来看应该是类似z2那款的。。。

  18. zerosystem说道:

    純印象……
    A1:普通型(阿姆羅用)
    A2:頭部有ZZ型的高能米加粒子炮
    C1:Smartgun搭載型
     

  19. GM-GUNDAM说道:

    From:Finnegans:

    From:gerabra:
    一直分不清A,B,C,D,E
     

    请继续关注今后的设定文

     

    From:Finnegans:

    From:gerabra:
    一直分不清A,B,C,D,E
     

    请继续关注今后的设定文

    A型的是基础型 骡子开的就是 也是相对产量较多的型号
    A2的额头是米粒炮
    B型是大气圈内特化
    C1是搭载精灵炮的 MG有出 C1发展型蜂鸟是宇宙战专用高火力输出机
    C4是宇宙地面通用 大气圈突入级跨界战斗性能优于Z 机体是Z+系列里最短的
    D型同样是大气圈内特化 机身安定面最多的就是D型
     

  20. caok说道:

    其实有件事令我很是纠结,就是ep7中古斯塔夫卡尔和杰斯塔将A1识别为C1。

  21. Finnegans说道:

    From:caok:

    其实有件事令我很是纠结,就是ep7中古斯塔夫卡尔和杰斯塔将A1识别为C1。

    关于这个,因为似乎还没官方解释,坊间一般认为是作画错误

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