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生意的秘诀就在宇宙世纪之中!- 第九章 创新篇

Gundam Meets Business

生意的秘诀就在宇宙世纪之中!~Gundam Meets Business~#09 藉由创新抓住胜利荣耀前所必要的事物

▉ 本文刊登于2020年09月16日在Gundam.Info上公开的「ビジネスのヒントは宇宙世紀にあり! ~ Gundam Meets Business ~」文章。第9期将谈论说明关于思考创新时往往会漏掉的想法。

于剧烈变化的商业环境之中,企业领头所提出的话语里常见的有「全球化」「数位转型」以及「创新」。这次试著在高达套用成功引领创新的提示吧。。


我们可以看到沿著以下思考方式的创新。

「最近情形不太好,可是又必须让生意持续成长。」
  ↓
「认为现有品项不充分。」
  ↓
「也就是说需要创新。」
  ↓
「创新是会被消费者寻求的新主意。」
  ↓
「因此应该会卖得出去,马上成为利益。」

就像这样,期待第1年或第2年开始就能取得利益。难得花上好多年研究,却在投入第1年就开始紧缩投资,第2年决定撤退,就如没有发生过一样埋没在历史中。

问题在哪里呢。这个思考方式第一眼看起来符合逻辑,认定「创新≒立刻成为利益的主意」的时间点即埋下了悲剧的因子。虽依产品范畴有所差异,实际上几乎没有看过从首年度就能够产生利益的新商品。不但需要花费数年偿还研究开发费,投入初期也是需要投资的。

创新成功率预测过高则是另一个悲剧。创新常常被使用在跟新产品同样的意思,然而原本的字义是「新结合」,是透过至今未见的事物结合方式能够产生什么新价值的意思。变数众多的组合,抵达正解的选项也大幅增加。因此机率必定会下降。

以前在开发创新全新思考方式等项目的团队时,一起吃午饭的同事这样向我提问。「你知道飞机技术发展史上投资最多的发明是什么吗?」他毕业自麻省理工学院,是拥有驾驶员执照的工程师。

「又轻又牢固的材质吗?」
「不对。不是材质」
「那,是引擎吗。像是从往复式引擎改成喷射引擎。核动力喷射引擎之类的」
「也不是引擎。核动力喷射引擎是什么啦?还没有实际采用吧」
「不是材质也不是引擎的话,那就是航空力学或流体力学之类的,是不是知识呀」
「知识是最重要的呢」
这样一轮对话下来,最后他告诉了我答案。

「答案是降落伞喔。」
「!?」

Gundam Meets Business

完全不觉得降落伞是包含在飞机技术的一部份。但是由于有降落伞的发明,测试驾驶员的安全才获得了保障。驾驶员的安全获得保障后,才能够实机测试超越现有概念,大胆的设计。

只要活著,就可以再飞。发生了什么样的不测,才能取得实际的回馈。即使每次飞都坠落,也能够带回知识让开发继续向前。

与飞机的创新一样,商业上要是没有有创意又独创的新结合主意,创新根本不会开始。同时,像这样的主意几乎都会失败。减轻失败时伤害的措施,才正是促进创新的推手。也有产业是新商品中1,000个主意只有3个成功。把失败当作前提,就像装备降落伞,需要失败时不会受到致命伤的方法。

过去所在的创新团队有一句话”Make small, fail fast, learn a lot” 。意思是「少稍微做一点,快快失败,大力学习」。

吉翁军机有许多像这样的机体,感受得出来崇尚创新的组织风气。拥有里克德姆下半身的高机动试作型萨克,提前在毕格罗前测试的萨克雷洛,编号YMS-开头的各种实验机,都是体现
“Make small, fail fast and learn a lot” 的机体。

像这样的创新就是作为实验投入实战。就算结果上取得实绩,我想也不会期待有影响战况的战绩吧。

Gundam Meets Business

商业上的创新也是,并非订下年营业额计画,试试看「作为实验的一环测试投入市场」吧。如此一来,便能迴避失败时受到大损害。如果期待打破创新停驻不前的状况,以失败为前提,进行计画的同时意识损害控管与收集学习资料,实质上便能够提高成功机率。

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发表评论

  1. free火之红莲说道:

    可以啊,做好失败准备的创新,算是经验之谈了

  2. amx002说道:

    家业太小,撑不起折腾

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