Work Club Episode.10 – NRX-044 Asshimar

U.C.0086(A.D.2006)3月5日，Young Yang的节目，不过相信你绝对不会失望的，这位时这次对新型MS进行测试的技术主任富兰克林·维达(Frankin Weda)上尉！好，让我们来看看联邦军正在这片大陆上测试着什么样的新型的机动兵器，Comeon！让我们大开眼界吧！

事实上，Mobile Armor及Mobile Suits之类的机动兵器，原本都只是以在宇宙空间运用为大前提，而设计开发而成的兵器。但是在『一年战争』(One Year War)时期由于其通用性以及战争程度、范围的扩大，使得MS也投入到了地面战。于是在转眼之间，地面战的主角便从以战车变成了MS。

不过，在地上运用MS时存在者一项致命的问题。那就是MS的输送手段。如果只是战术等级输送，尚可以使用运输机或者搬运用的拖车之类的工具，但在作战等级的高速及作战半径界限外的移动上，这一类的输送方式在战斗力及防御力方面，都显得破绽多多。虽然MS本身可以使用双腿来进行所谓的『行走』，但这么做的速度上有着绝对的劣势，因此无法成为根本的解决之道。

而在这方面所思考出的解决方案就是『那么就让MS本身拥有飞行能力吧』这种结论。

早在『一年战争』(One Year War)期间无论联邦还是Zeon公国都存在着将飞行能力赋予MS的测试，联邦的RX-78E GT-FOUR以及Zeon公国未被确认的名为Zakuspeed的可以进行MS与MA形态切换的机体。但这类利用液压动力管传动达到变形的MS高成本的同时极其不稳定，一切归咎于实现飞行的MS有着相当高的技术门槛。

NRX-044 Asshimar，是去年联邦军集合多年来的MA与MS开发研究技术所最新开发完毕的一款被称作TMA(Transform Mobile Armor)的新型机动兵器。基于长达5年开发所积累的经验，NRX-044 Asshimar的开发完全有别于传统MS，甚至可以说是另起炉灶。

Asshimar之所以可以仅仅利用自身传动进行形体转换，最大得益于联邦在RGM-79Q Quel的鼓装骨架(Durm Frame)基础上所开发多环节转换制御骨架(Aotomitic Control Farme)。ACF的控制下使得NRX-044得以使用最少的能耗达到必要动力进行形态。这种关键技术是以模仿人体骨架为基础却又凌驾于人体骨架可动范围的骨架。类似于一副大量关节的集合体。而外部的装甲仅仅采取悬挂概念覆盖于骨架之上，取消了通常MS局部的许多复杂的内部线路，而保持的本体简洁以及自身重量的尽可能的轻量。作为技术士官来的本人，也同样中意这样的多重可动骨架，极大可能将来的MS和MA都使用类似的骨架，使得的机动兵器更具备高运动性和拟人性。

我们模拟次变形的全过程：MS状态下的Asshimar打开胸部防护装甲，上半身在骨架的牵引下，以自身胸部为中心，上肢与头部进行机械位移，组成容易得到上升力的圆盘气动外形，腿部则同样在骨架的牵引下收缩上移至开启胸部装甲的胸部下方。利用腿部的热核喷射引擎提供变形为MA形态下Asshimar的持续飞行的动力。从而在大气圈内得到单独高速以及安全的移动。NRX-044 Asshimar通常可以保持MA形态进行中近距离的巡航飞行，或者由大型运输机空投战斗空域附近。但由于MA状态下腹部呈无装甲状态，算是非常薄弱的环节吧。

根据预计经常单机或者少数机优先突破作战任务为主，NRX-044 Asshimar的动力炉功率保持在一个相当高出力的基础上。所以能够使Asshimar负担起较大功率的Beam武器。最新型的专用Beam武器还针对了Asshimar的格斗战能力不足，修改成具有射击于变形成为Beam ax的新型Rifle。同时我们也有在圆盘外形上增添平衡翼，来提高Asshimar在侧旋以及急速飞行时的稳定性，是否挂载则要根据测试的结果以及作战具体任务。

作为对多年可变机动兵器开发的完美总结，NRX-044 Asshimar正如大家所见的以钢铁身躯飞翔在空中。这点如同旧世纪莱特兄弟的铁骨飞鸟一样的具有划时代的意义。同样NRX-044 Asshimar的成功让我们也看到了新的未来和领域，所以我们称之为『钢之始祖鸟』也毫不为过！

形式番号：NRX-044
名称：Asshimar
类型：可变MA
驾驶员：
头顶高：19.3米
本体重量：41.1吨
全备重量：63.8吨
动力炉出力：2,010Kw
推进器总推力：68,200千克
搜寻有效半径：10,200米
装甲材质：钛合金陶瓷复合材料
武装：大型复合用Beam Rilfe(可作为Beam ax使用)

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主编：Young Yang
技术指导：David Lee
协助：Frankin Weda