人工AI-Dendrobium Requiem：“您正在进入曙光社(Morgenroete Inc.)网上MS资料查询平台，现已与曙光社资料库接通，上一次搜索结果为第二次联合·PLANT大战(2nd Union & P.L.A.N.T. War)中ZAFT投入战场的DINN系新式武装预警索敌机种，简便特化的战场巡逻者——“机警的鱼鹰” AMRF-101C AWACS DINN，本次搜索结果为第一次大战中大天使号机动部队实战检验并在联合军空军及陆、海军航空兵等部队大量装备的多用途MS支援战斗·攻击机——“称霸天空的战隼” FX-550 Skygrasper！
C.E.(Cosmic Era)70年2月11日，地球联合与PLANT之间爆发了一场积怨已久的世界性大战，初期之时，联合军在ZAFT开发的新兵器MS的巨大威力下被压得抬不起头来。在开战5个月之后，为打破陷入泥沼的战【**】争局面，联合军首脑部提出了建造开发国产MS的计划。作为主力MS的GAT-X系列在当时作为中立国的奥布资源卫星赫利奥波利斯(Heliopolis)上进行了开发作业，而其他辅助兵器以及舰载机母舰也在其他地方由联合军伞下企业同步建造开发。
基本来讲，当时由ZGMF-1017 Mobile GINN解析得来的MS是以适应调整者(Coordinator)的身体能力为前提方可发挥性能的兵器，对此联合军高层对自然人(Natural)士兵能否自如运用持高度怀疑态度。实际上，开战前作为联合军主力的机动装甲·MA(Mobile Armor)在开战以来的表现也差强人意，难以从根本上遏制MS压倒性的优势，因而开发出新的反MS兵器自然而然也成为了主流声音。
为此，在执行以MS反MS开发项目的同时，联合的PMP公司(注1)也同时开发出了一款以支援联合军MS为目的的支援战斗机项目，这就是由通用战斗机F-7D Spearhead发展来的以支援GAT-X105 Strike Gundam在大气层内战斗任务为主眼的FX-550 Skygrasper。
操纵性高度自动化，将复杂繁琐的操控机能交予电脑系统处理，这对于训练度不足的驾驶员来讲可谓一大福音；而可外挂反MS兵器式的设计也让熟练度高的驾驶员能更好发挥战斗机的性能，可谓一举多得。就一般性而言，汽车和飞机需要具备在道路行驶和空中飞行中的安定性，不过相反的是，这款以竞技&战斗用途为主眼的战斗机反而更需要特殊的不安定性。在面对参与战斗的是更加高机动化的MS等现代空战兵器时，传统的战斗机已不再适合这种更高烈度、更高运动性、更高机动性的战斗方式。
作为次时代制空支援武器的选择，多用途战斗攻击机方案显然成了唯一选择。多用途战斗机一般来讲至少应具备几种基本特性才能完成所赋予的任务。一为生存能力，强大的生存能力是空中突袭的必要条件，若不能满足这点，则任何形式的空战都是空谈。战斗机必须能够探测地面和空中威胁，然后通过规避或作战来保护自己。二是瞄准传感系统很关键。战斗机发现目标并精确攻击目标的能力是依靠使用这些传感器来达到的，包括雷达和光电装置，它们可以提供实时的瞄准数据给飞行员和武器系统。第三则是选择能解决所有目标的武器。而反舰导弹是必需的，火力圈外发射武器。战斗机的一项中心任务是支援，从以前的对地对海支援，到现在的对MS支援都是万变不离其中。
而另外作为攻击机则必须具备良好的低空和超低空稳定性和操纵性；良好的下视界，便于搜索地面小型隐蔽目标；有威力强大的对地攻击武器，除机炮等外，还包括其他强力武器；飞机要害部位都有装甲保护，以提高飞机在地面炮火攻击下的生存力；起飞着陆性能优良，能在靠近前线的简易机场起降，以便扩大飞机支援作战的范围。现代攻击机上一般装有红外观察仪或微光电视等光电搜索瞄准设备和激光测距、火控系统等；现代传统攻击机已具有垂直和短距离起落能力，而其别称强击机即是能够不畏敌人的地面炮火强行实施攻击。
FX-550 Skygrasper搭载的控制系统掌管了机身各处增设的姿势控制喷嘴和外挂武器，对于空中战斗拥有更加灵活的掌控能力。以此为目的开发出的FX-550 Skygrasper因而在两侧机翼尖端装载了违背空气动力学特性的大型推进装置等装备，不过，在设计初期以MA式运用为前提，技术阵完成了让AQM/E-X02 Sword Striker挂装时也能伸展开加以运用的设计，继而也让其他强袭背包(Striker Pack)的灵活运用成为可能。
最终，这款既能作为一般战斗/攻击机参与空袭任务又可作为运输机为GAT-X105 Strike Gundam提供战术转场、换装作业支援的新锐机种FX-550 Skygrasper算上自身携带的各种武器，可以完美的实现对空、对地、反潜攻击目标，可以说是万能机种也不为过，而其不容小觑的高火力配置也让ZAFT的MS机师们不得不谨慎应对。
FX-550 Skygrasper作为一款划时代而又脱胎于传统战斗/攻击机的新型战机，采用了襟翼前置，主翼后置，双垂尾的鸭式布局设计。全长仅12米左右的小巧尺寸也让母舰能容纳更多数量的机体。机腹两侧及底部装设了三基方形进气道，这为发动机提供了不同飞行状态所需的强劲气流，更加适合高机动空中作战。此外，可调节进气道所增加的高效整流压缩能力极大地提高了飞机超音速飞行时的发动机推力，从而使飞机获得更好的爬升和高速性能，这也为其他违背空气动力学特征的设计找到了解决方案。
作为全机固定武装最大亮点的，莫过于驾驶舱后部的那门大型光束加农炮(Beam Cannon)了。持有凌驾实体炮弹威力的光束射束以及强袭背包系统(Striker Pack System)的运用让能量消耗比一般战斗机都要来得大，这在当时甚至一时间成为了技术阵的头疼之事。而大型光束炮炮座的设计采用了旋转式，这让机身两侧都成为了敌机的危险区。不过，由于操作的复杂性，武器的操作也比较交由专门的炮手负责，因此，座舱也被设计成了线性复座式规格，飞行员坐席在前而炮手席在后。
FX-550 Skygrasper在主机翼两侧的推进模组外侧以及机身后部，设计了各一个外挂装备挂点(Mount Latch)。其中机翼两侧的外挂箱做成了模拟GAT-X105 Strike Gundam肩部的样式，这样可以完美的将一个完整强袭背包进行挂装运输以及直接实施攻击任务。这让FX-550 Skygrasper与其说是一般制空战斗机还不如说是MA来的恰当。
作为整架战机核心的，自然是驾驶舱(Cockpit)了。大型化复座式的设计，以及内部操作面板的配置无不带有一般传统战斗机的影子，这也为很多在当时飞惯了传统战斗机的飞行员们提供了一个最佳的转换适应平台。当然，虽为复座式，但也是仅有飞行员一人也能操作的全自动化系统，而满员时则只是让战机能发挥更有效率的性能罢了。
此外，在装备AQM/E-X01 Aile Striker翔翼强袭背包时，其自带的下部两基矢量推进喷射器(Thruster Mozzle)也能发挥垂直起降(注2)的机能。这让FX-550 Skygrasper能够执行战场遮断、近距空中支援和侦察任务，全天候执行低空高亚音速突防任务，并能在简易机场和跑道受损的情况下顺利起降。
这种柔性的机动转场方式也为FX-550 Skygrasper赢得了自如与MS协同执行任务、堪比MA般实用性的万能地位。而新型电池的配备让机体如虎添翼，大大延长的续航航程和作战半径让FX-550 Skygrasper获得了一颗更为持久的能源核心，而其出众的运动性能和机动性能更给敌机带来了更多的压力。
位于光束炮两侧的大口径机炮(Large Bore Machine Gun)加上机首的4门小型机炮在解决厚装甲目标时可发挥巨大的威力，不过装单数也并不多，不能随意使用。为了能够在地球内各平台上自如起降，FX-550 Skygrasper机身也装设了3组专用起落架，当然也只是传统战斗机版本的大型化方案而已。而全身各处也设置了乘降索，攀爬口等设计。值得一提的是，FX-550 Skygrasper早先在LCAM-X01A Archangel上的运用试验表明其舰基和陆基的泛用性，比起旧世纪战斗机需区分陆地起降版和舰载起降版，该型号可直接适应多种条件下的起降环境(含VTOL方式在内)，可谓全天候泛用型战斗攻击机，因此在后期受到了各军兵种航空兵们的青睐。
准备在降落地球之际与地球联合宇宙军第8舰队汇合的LCAM-X01A Archangel接收了2架FX-550 Skygrasper，同时也接收了数台模拟操纵训练室。经当时在舰的卡嘉莉·尤拉·阿斯哈(Cagalli Yula Athha)等人之后在地球的频繁实战运用证明了FX-550 Skygrasper的广域适应性并非吹嘘之词，训练度不足的飞行员也能较为良好的操控该机种并取得部分战果，不论是单独执行侦查、作战还是参与支援、搜救任务均能完美胜任。而在大战后期，FX-550 Skygrasper发展出的宇宙用衍生型号FXet-565 Cosmograsper“宇宙霸王”成为了联合军MA部队旧机种TS-MA2mod.00 Moebius Zero、TS-MA2 Moebius的替代选择。
到了C.E.71年9月27日，第一次联合·PLANT大战(1st Union & P.L.A.N.T. War)以雅金·杜维战役的结束作为休止符，全人类终于可以回到谈判桌上继续扯皮。在大战空战中独领风骚的FX-550 Skygrasper也继续大量装备部队，在各地空军、陆航、海航部队中也有众多各式涂装的机体大放异彩，甚至在战后也有众多像凯特·马蒂坎那样的飞机发烧友获得该机以供收藏。而由FX-550 Skygrasper和GAT-X105 Strike Gundam所带来的强袭背包系统(Striker Pack System)革命，也大大影响了之后包括GAT-01 Strike Dagger和GAT-02L2 Dagger L等主力MS机种在内的设计潮流，其极高的装备互换性和强大的战场续航生存能力作为今后装备技术发展的重点也被引入ZAFT次时代MS中，其重要性由此可见一斑。
技术参数：
生产番号：FX-550
代号： Skygrasper(空中霸王)
机体类型：MS支援·多用途战斗/攻击机
制造商：Propulsion & Machinery Progress
整备维护商：Morgenroete Inc.
入役部队：地球联合军大天使号机动部队、地球联合军空军、地球联合军陆军航空兵部队、地球联合军海军航空兵部队、奥布国防军大天使号机动部队
初次展示：C.E.70年2月16日乘组员: 飞行员、炮手，位于机身前部的驾驶舱中
已知飞行员：联合军空军、陆航、海航飞行员、穆·拉·弗拉格(Mu La Flaga)、卡嘉莉·尤拉·阿斯哈(Cagalli Yula Athha)、托尔·柯尼希(Tolle Koenig)、凯特·马蒂坎(Kaite Madigan)
气动布局：复座、五发、全动双垂尾鸭式布局
机宽：不明
机高：不明
全长：12.46m
翼展：不明
全机空重：不明
全备重量：不明
最大起飞重量：不明
载弹量：非公开
装甲材质：非公开
动力配置: 5 X 新式大型战斗机用喷气引擎，推力不明
推进配置: 5 X 方形喷嘴
推重比：不明
高空最大速度：不明
低空最大速度：不明
作战半径：不明
最大航程：不明
固定火力配置:
4 x 20mm 机枪
2 x 中口径机炮
1 x 光束炮
2 x 武器吊舱：4 x 反潜导弹
可选火力配置：
5 x 预备武器挂点，可选装几乎全部强袭背包：
AQM/E-X01 Aile Striker
AQM/E-X02 Sword Striker
AQM/E-X03 Launcher Striker
AQM/E-X04 Gunbarrel Striker(理论)
P202QX IWSP Striker(理论)
P204QX Lightning Striker
EW454F Ootori Striker(理论)
G-Flight Pack
57mm高能光束步枪(57mm High-energy Beam Rifle)
X-105携带式防盾
注1：PMP公司，全称Propulsion & Machinery Progress公司，即推进&机械进化公司。作为联合军伞下的巨型军工企业，其得意之作FX-550 Skygrasper正是当时该公司提出的ATF(Advanced Tactical Fighter，即先进战术战斗机)计划的硕果。
注2：垂直起降战斗机，即VTOL=Vertical TakeOff and Landing aircraft。是利用垂直起降技术起降的战斗机。垂直起降战机不需要滑跑就可以起飞和着陆，对跑道条件要求低，能在前沿和攻击舰上跟随地面部队部署和攻击，对前方支援回应速度快，使用及其灵活。
参考资料：
1、機動戦士ガンダムSEED MSエンサイクロペディア
2、機動戦士ガンダムSEEDコズミック・イラ メカニック&ワールド
3、TVA 機動戦士ガンダムSEED HD Remaster
