【科普】颜射low马号！面条级的死之噩梦

1943年9月，维内托级三姐妹正行驶在离家私奔的路上，三姐妹中的Roma作为旗舰一马当先，带着对之后美好生活的憧憬盟军那边油库敞开随便吃！奔向马耳他。

远处的天空中出现了数架飞机，但并没有靠近舰队的意思，只是亦步亦趋地跟随着舰队。心情大好的三姐妹只当它们是盟军派来的护航战机，并没有放在心上，直到炸弹呼啸而至。维内托级作为高速战列舰，机动能力自然不低，马上开始进行机动。然而这些炸弹却像长了眼睛一般死死咬住她们不放。最终，无力摆脱的Roma只能带着无尽的遗憾到死都没吃到盟军的油库，永远消失在地中海中

博物馆中与Ju-88轰炸机一同陈列的弗里茨X

虽然德国空军的实力在闪击战中令对手闻风丧胆，但其令人闻风丧胆的俯冲轰炸机与攻击机却难以胜任对舰攻击任务：由于在设计时过度重视前线密接支援任务，德国空军现有战机大部分的航程都极为有限，只有笨重的中型轰炸机（HE111、Do217）与海上巡逻机（Fw200）能够勉力承担这一任务。由于机体强度与机动性都无法胜任俯冲轰炸，它们的攻击方式一般为水平投弹，同时以机炮扫射敌方舰艇，这种攻击方式效果不佳，同时还将笨重的轰炸机在低空暴露于战舰猛烈的防空火力之下，只对防空能力聊胜于无的运输船有效果。面对这一情况，德国空军迫切希望能够拥有一种能够有效提高水平投弹命中率，同时还能够在敌方防空火力圈之外发动攻击的武器。在这种情况下，1943年，弗里茨X应运而生。

Fw200海上巡逻机，德国空军为数不多的对舰攻击机之一

弗里茨X,(或称FX-1400)，由PC-1400航空炸弹加装凯尔——斯特拉斯堡无线电控制系统（Kehl-Strasbourg radio control link）改造而成，它的弹体四周有四个弹翼，尾部也加装了尾翼，无线电接收器通过这些控制面来实现对炸弹飞行姿态的调整。弗里茨X的标准使用方式是载机在4000—5500米高度投弹，然后载机维持一定航向与速度，控制员通过观察炸弹尾部的发光装置来观察其弹道，并作出调整。而它的载机则是专门改装，加装无线电控制设备并加长机翼的道尼尔Do-217K/M型轰炸机，在理想状态下，弗里茨X的射程可达5公里，这使得它的载机可以远离战舰的近程防空火力。1943年7月，弗里茨X正式装备给北非战场的KG 100，此时，盟军已经开始进行西西里登陆。

弗里茨X的载机：道尼尔Do217K

1943年7月10日，盟军在西西里登陆。尽管KG 100对盟军船队发动了数次攻击，然而也许是尚未适应这种新装备，这几次袭击的效果微乎其微，以至于盟军方面甚至没有意识到德军使用了这种新式武器，登陆作战也没有受到任何影响。到8月时，盟军在西西里已是大获全胜。西西里战役使得墨索里尼被迫下台，而新的意大利政府则开始与盟军秘密和谈，在这一系列因素的影响下，弗里茨X的首秀对象悄然变成了之前的盟友——意大利海军。

1943年9月，新的意大利政府与盟军签订停战协定。根据这一协定，残存的意大利海军舰只于9月9日驶离港口，在伯刚明尼上将（Carlo Bergamini）的率领下驶向盟军控制的马耳他港。

在这种情况下，KG 100很快就接到了对意大利舰队发动攻击的命令。9月9日下午，在撒丁岛附近海域，六架KG 100的Do217K发现了舰队，随即对舰队发动攻击，它们的目标——和大多数飞行员的一样——是舰队核心，同时也是最显眼的主力舰：三艘维内托级战列舰。正如上文提到的，Do217K的这次攻击是标准的弗里茨X使用方式：在战舰防空火力圈外投放炸弹，然后利用无线电控制设备遥控其飞向目标。由于距离较远，意大利舰艇甚至没有辨别出这些飞机属于盟军与德军哪一方，亦由于这些轰炸机保持在相当远的距离之外而放松了警惕，直到炸弹到达军舰的上空。

虽然攻击开始后意大利舰艇便开始做规避机动，但弗里茨X作为制导武器的优点使它仍能紧紧咬住目标并命中她。旗舰Roma首当其冲；她的右后侧被一枚弗里茨X命中，机舱和两个锅炉舱进水，航速开始减慢并难以进行规避机动，这使她成为极佳的目标。下午16:02，第二枚弗里茨X命中二号炮塔的附近并引爆了弹药库，罗马号迅速沉没，舰上有1253名官兵战死（包括伯刚明尼上将），Roma的姐妹舰Italia也被命中一枚弗里茨X,但仍挣扎着到达了马耳他。弗里茨X的这次首秀大获成功。

二号炮塔被爆的low马

9月15日，正在掩护萨莱诺登陆盟军的厌战号战列舰也遭到弗里茨X的毒手，三架Do217对她发动攻击。其中一枚弗里茨X直接命中，并对上层建筑造成重大破坏；第二枚则是一枚近失弹，破坏了防雷突出部并造成大量进水，第三枚则没有命中。厌战号在一瞬间基本失去了战斗力，只得由拖船拖往马耳他接受维修。

在弗里茨X接连取得成功（其战绩还包括重创“乌干达”号和“萨凡纳”号巡洋舰）之后，盟军开始重视这一威胁。事实上，弗里茨X有着致命的缺点：由于航向需要操作员的手动修正，因此载机必须保持一定航向与速度以使操作员能够将其保持在视线范围内，在它的飞行过程（有时长达三分钟）中，载机基本和空中靶标没有区别。后来，盟军还取得了“凯尔——斯特拉斯堡”的组件并开始研究针对性措施。在意大利战役的成功之后，弗里茨X再没能重现辉煌。而在举世瞩目的诺曼底登陆期间，由于盟军绝对的空中优势，德国空军甚至没能发动一次成功的袭击。随着本土防空日益吃紧，道尼尔Do217也被停产，让位于更为急需的防空战机（如Fw190）。尽管弗里茨X在二战中仅是匆匆过客，但它的设计理念却成为战后精确制导武器的重要依据。