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「MG LM314V23/24 V2高达突击歼灭型Ver.Ka」开发者采访

MG 1/100 LM314V23/24 Victory Two Assault Buster Gundam Ver.Ka Interview

「MG LM314V23/24 V2高达突击歼灭型Ver.Ka」开发者采访

2018年,『机动战士V高达』开播已满25周年。凭借高达模型的最新技术,粉丝们翘首以盼的「MG V2高达突击歼灭型Ver.Ka」终于正式发售。

自2009年「MG LM312V04 V高达Ver.Ka」问世已过去9年,距2015年「MG LM314V21 V2高达Ver.Ka」发布又历经3年,作为『机动战士V高达』系列MG化项目收官之作的这款产品,究竟是经过怎样的历程才得以立体化的呢?

我们采访了曾负责『机动战士V高达』TV系列塑料模型开发、并主导「MG V高达Ver.Ka」系列开发的万代魂模型事业部岸山博文,以及接替岸山担任「MG V2高达突击歼灭型Ver.Ka」开发负责人的福田瑞树,请他们讲述了「MG V高达Ver.Ka」系列漫长开发历程中的幕后故事。

1:距播出25年,『机动战士V高达』系列眼中的高达模型进化史

V高达系列塑料模型开发的起点

——25年前播出当时,『机动战士V高达』的塑料模型项目是怎样推进的呢?

岸山:『机动战士V高达』是我个人在高达TV系列中首次负责商品开发的作品。

在着手开发这部新剧集的周边商品时,我收到了负责制作『机动战士V高达』的日升方面发来的消息。「下一部高达虽然是身高15米的小型机动战士,但搭载了核心战机。由于高达头部会记录重要的战斗数据,所以希望核心战机的结构能够收纳进高达的头部。」我记得最初收到的就是这样关于设定要素的要求,或者说是一个创意构想。

由于『机动战士V高达』的机动战士体型较小,若非1/100比例的塑料模型,恐怕难以表现其内部机关……基于这一考量,我首先制作了一个1/100比例的机构试作模型,尝试能否制作出能收纳高达头部的核心战机。

结果发现「在空间上收纳头部的机关似乎总算能实现」,于是将这一情况告知了日升公司。经过这些前期沟通后,カトキハジメ先生才正式开始V高达的设计工作。

当时,我还没有与カトキハジメ先生直接沟通,而是通过日升公司作为中间人推进工作。

无法实现完全变形的技术壁垒

——当时的塑料模型在多大程度上实现了V高达的变形机制呢?

岸山:随着项目推进,虽然提交了包含将头部收纳进核心战机的设计方案,但要还原カトキハジメ先生在设定中描绘的变形机构却相当困难。V高达的胳膊安装在核心战机侧面的板状装甲上,但由于结构原因,当时的技术无法支撑胳膊部分,因此在制作成塑料模型时,很难实现分离与合体。

当时,我们也制作了能够完全变形的1/100比例V高达的试作模型,但结构过于复杂,普通玩家根本无法顺利组装完成……结果,在1/100比例下,让核心战机、顶机和底机能够模拟分离合体的形态,似乎就是当时技术上的极限了。

随着剧集的推进,我们得知V高达将被基本变形原理相同的V2高达所取代,此外1/60比例的商品项目也获得了通过,这才得以将1/100比例下无法实现的完全变形设计付诸实践。

不过,在还原收纳机构时,若顾及头部高度,胸部的厚度就会增加,导致作为机动战士的造型无法令人满意,这是当时的反省点。虽然变形功能勉强实现,但要兼顾造型设计仍不尽如人意,这在当时的产品化技术条件下已属竭尽全力。

对V高达与V2高达塑料模型的「雪耻」之念

——在将V高达作为MG系列套件化时,项目是经过怎样的过程推进的呢?

岸山:关于V高达和V2高达的塑料模型,虽然如前所述确实怀有「未竟之志」的感觉,但当时并未想到能再次商品化。

后来,随着Master Grade(MG)系列的推出,该系列在造型和机构方面逐渐具备了技术领先的研发条件。在利用当时的技术和设计将各种机动战士重新套件化的潮流中,我们发现即使是高达F91或海盗高达X-1这类小型机动战士,只要使用ABS材料直接制作骨架,并通过将机械结构浓缩在小巧的机体中,也能以包含各种机关的形式实现立体化。

另一方面,随着MG系列商品化进程不断推进,「接下来该推出什么产品?」这样的思考日益增多,我开始思考是否可以着手重新推出那些曾让我心有不甘的未发售商品。

至于V高达,由于这是我个人在TV动画系列中首次负责的工作,心中怀着一份受其关照的感激之情,因此萌生了「总有一天想将其立体化」的念头,最终得以与负责设计的カトキハジメ先生合作,以「MG Ver.Ka」的形式将其立体化。

2:以「MG Ver.Ka」之姿重生的V高达与V2高达

寄托在作为再商品化开端的「MG V高达Ver.Ka」中的心意

——「MG V高达Ver.Ka」是怎样推进开发的?

岸山:从「MG Z高达」项目启动时起,我就开始与カトキハジメ先生直接就商品开发进行沟通,此后我们得以推出多款由カトキハジメ先生负责设计监制的Ver.Ka系列商品。

而且,既然与カトキハジメ先生合作,我便怀着「总有一天要制作他亲自设计的高达」的愿望;同时,我曾负责V高达开发时也遇到过一些未能如愿之处,这些未竟之憾也让我希望能设法将其具象化。

另一方面,在高达模型的开发技术方面,通过充分利用材料特性与滑块模具的商品开发技术已逐步积累,当时无法实现的变形机构如今也具备了重现的条件。

正因如此,我认为「MG V高达Ver.Ka」的意义在于:既能让カトキハジメ先生通过Ver.Ka版亲手打造属于自己的高达,又能让我(岸山)在机构设计和造型风格等方面实现自我救赎,这种契合感正是推动项目最终实现的关键。

关于「MG V高达Ver.Ka」,为了商品化我们共制作了两次机构试作模型,在开发过程中进行了相当深入的打磨。

虽然销售计划中曾多次将「MG V高达Ver.Ka」列入其中,但若对试作进度或品质无法满意,便会以「无法满意,因此延期发售!」的方式,不勉强自己,坚持以能让自己信服的形式推进。

这种延期状态持续了大约两年。回过头来看,考虑到这些执着之处,就产品打磨的深度而言,这无疑是我近年来负责的商品中最为出色的存在。我深知其实际实现难度极高,若不以相当的诚意去面对是无法完成的,因此一旦觉得「以现状看来难以实现」,便会果断选择放弃。从这个意义上说,这是一款我绝不愿妥协的产品。

虽然我并未直接听过カトキハジメ先生的亲口讲述,但我认为カトキハジメ先生本人应该也有不愿妥协的部分。

从「MG V高达Ver.Ka」到「MG V2高达Ver.Ka」的发布之路

——从「MG V高达Ver.Ka」到V2高达的发售,为什么耗费了这么长的时间呢?

岸山:在开发「MG V高达Ver.Ka」时,我们就已经着眼于搭载悬挂式加农炮的V高达冲击型。由于「MG V高达Ver.Ka」最终实现了完全分离变形,因此重现V高达冲击型悬挂式加农炮与核心推进器的变形部分,难度并不算高。

既然如此,各位粉丝或许会想「那接下来就是V2高达了吧」,但事情并没有那么简单。

虽然V2高达与V高达的基本变形结构并无二致,但在将头部完全收纳进核心战机这一环节上,存在一个技术难点。不过,通过将头部向后倾斜,我们成功实现了胸部不会变厚的结构。

不过,接下来的「额外」部分——即如何安装突击型和歼灭型组件——又遇到了一个巨大的难题。

在反复试制「MG V2高达Ver.Ka」的过程中,从设定角度来看,我们必须一边关注如何在薄如蝉翼的结构上叠加追加装甲和装备,一边进行设计与开发。

另一方面,在开发阶段,我们将根据设计数据立体打印出的模型交给カトキハジメ先生进行检查。对于外装甲的形状等细节,カトキハジメ先生亲自用原子灰进行堆砌和修整,并指示「要保持这种程度的柔和线条」,从这种对细节的执着中,我们能感受到カトキハジメ先生是相当认真的。

正因如此,在附加组件的安装方面,我们也必须格外慎重。

与カトキハジメ先生的沟通流程是:将设计数据输出为3D PDF供其检查,请他从各个角度审视,捕捉「这里有点不对」的部分,然后由カトキハジメ先生在相应位置标注修改指示。

不过,这种沟通方式不仅存在时间差,工作强度也相当高。因此,在收尾阶段,我们会邀请カトキハジメ先生直接来到负责设计与开发的静冈工厂,一边查看CAD画面,一边通过面对面沟通进行修改。

历代Ver.Ka系列产品在图纸化阶段的开发难度就相当高,但「MG V2高达Ver.Ka」的开发难度更是远超以往任何一款。

3:「MG V2高达突击歼灭型Ver.Ka」的实现

发布时未能实现的追加零件安装

——在「MG V2高达Ver.Ka」上安装突击型和歼灭型组件,您遇到了哪些困难?

岸山:在「MG V2高达Ver.Ka」制作完成时,关于突击型和歼灭型组件的安装,虽然大部分方面都已考虑周全,但作为担忧事项的歼灭型装备安装结构却始终未能妥善解决。

具体来说,核心战机后部的米诺夫斯基驱动装置与歼灭型装备的位置关系未能协调一致。

在动画设定中,米诺夫斯基驱动装置是与突击组件一体式替换的形态,当时的周边产品也是按照设定图的形状进行立体化的。但在「MG Ver.Ka」中该如何表现这一点,最终因时间不足而未能解决。

此外,由于我个人的工作岗位发生了变动,关于突击/歼灭型装备的部分,我无法亲自完成,只能交给继任者福田来处理。

我认为福田很好地整合了我未能妥善处理的部分,采用了不通过拆卸米诺夫斯基驱动器的方式。

福田:在开发「MG V2高达Ver.Ka」时刚入职不久,当时是以辅助岸山的形式参与工作的。

在开发「MG V2高达Ver.Ka」时,我们已因如何实现变形的精密度和造型而忙得不可开交,感觉在准备突击歼灭型时确实有些时间不够。而カトキハジメ先生则表示:「必须提前考虑变成突击歼灭型形态的情况」,因此从「MG V2高达Ver.Ka」本体的开发阶段开始,他就已经着手负责部分原型制作了。随后,在正式商品化之际,我们重新审视了本体开发时未能充分体现的部分,从头开始重新思考如何安装新增零件,并据此进行了作业。

原本,歼灭型配件和米诺夫斯基驱动器是作为一体式设计的,但剧中描绘了战斗中只有歼灭型配件脱落的场景。正因为是MG系列,我们坚持必须忠实还原剧中展现的机关,这让我们付出了更多努力。

经过反复沟通的突击歼灭型配件连接

——「MG V2高达突击歼灭型Ver.Ka」的开发是怎样推进的呢?

福田:整个流程是这样的,在最初阶段,我们制作了「MG V2高达Ver.Ka」如何安装突击歼灭型配件的临时数据,并展示给カトキハジメ先生看。カトキハジメ先生本人持有这样的观点:「增加装甲和武装不能仅仅靠简单的切割拼接。相反,在安装状态下调整平衡比普通机动战士形态还要困难。」因此,我们原本以为只是制作追加装备,与カトキハジメ先生的解读之间存在差距。

于是,我们就从这种观念上的差距出发,逐步进行了调整。

在沟通过程中,他多次强调:「如果不能仔细推敲增加部件紧贴机体后各部分的相互关系,造型就会显得很别扭。」

关于安装难度较高的歼灭型配件,起初カトキハジメ先生也提议:「不妨采用以往的做法,先拆下米诺夫斯基驱动装置,再将其安装在歼灭型配件上,这样不也行吗?」

不过,针对这一点,我提议说「既然难得有机会,还是想还原剧中的设定」,于是将其设计成了无需更换部件即可自由拆装的形式。

包括这些要素在内,关于自岸山时期起就令人担忧的歼灭型配件安装问题,我们通过重新制作作为连接面的背板部分得以解决。

另一方面,关于追加装甲的尺寸感等问题,例如膝甲与前甲会产生多大程度的干涉,我们都是利用原型进行细致入微的调整。

关于追加零件的安装方式,カトキハジメ先生怀有非同寻常的执着。就膝盖零件的厚重感而言,カトキハジメ先生亲自对3D打印件进行填补、打磨等处理,并反复询问:「能不能做出这种程度的薄度?」来调整造型;肩部零件为了还原安装突击部件时的变形状态,我们在融入机关的同时,也在反复探讨如何将其做得更小巧。

Ver.Ka系列的套件通常开发过程都相当艰难,也正因如此,每一款都成为了优质产品。但在迄今为止负责过的多个项目中,V2高达突击歼灭型Ver.Ka可以说是最具挑战性的套件。如果是常规产品,通常开发一架模型大约需要9个月,但这款虽然只是追加零件,却耗费了约一年的开发时间,由此可见其对细节的执着。

4:「MG V2高达突击歼灭型Ver.Ka」完成心路

终于迎来了「MG V高达Ver.Ka」系列的完结

——随着「MG V2高达突击歼灭型Ver.Ka」的推出,「MG Ver.Ka」版的V高达系列已达成一个目标,请谈谈您的感想。

岸山:「MG V2高达突击歼灭型Ver.Ka」的发售,距离「MG V2高达Ver.Ka」的推出已经过去了整整三年。经过这么长时间的间隔,再推出像这样添加增加装甲的升级版产品,根据具体商品的不同,可能会给人一种过时感,甚至可能导致付出大量心血却收效甚微。从这个意义上说,我确实跟福田说过「如果要做的话,还是早点做比较好」。结果来看,先前发售的主体机体与追加零件相得益彰,我认为这很不错。

最终既没有拆卸米诺夫斯基驱动装置,也没有重新制作,而是直接安装了歼灭型零件,我觉得福田处理得相当巧妙。原本还担心米诺夫斯基驱动装置在歼灭型零件后方延伸的长度会显得突兀,但最终处理得恰到好处,令人信服。虽然花了大约30年才得以雪耻,对于未能亲自为这款产品画上句号,我心中确实有些遗憾。但从某种意义上说,能将作为开发者的接力棒交接给福田,并由他来完成收尾工作,我认为这确实是件好事。

福田:「MG V2高达突击歼灭型Ver.Ka」的每个零件都极具魅力,我认为这充分体现了与カトキハジメ先生密切沟通的成果。而且,当这些零件组装在一起时所呈现出的那种浑然一体感,我认为正是这款套件最了不起的地方。

因为我亲自参与了开发,所以在工作中经常组装测试样机,或者在活动上展示成品时,也有很多机会去触摸和欣赏它。每次这时,我似乎都会情不自禁地说出「真帅啊」。坐在我旁边的同事甚至会调侃我:「你到底有多喜欢这个产品啊?」

虽然之前负责的「MG ZZ高达Ver.Ka」时,我曾以为已经做到了极致,但「MG V2高达突击歼灭型Ver.Ka」给我的感觉是超越了那款。考虑到这是岸山和我以师徒关系共同完成的作品,这确实是一款令人感慨万千的产品。

——最后,请对期待已久的「MG V2高达突击歼灭型Ver.Ka」的粉丝们说几句话。

岸山:要完成这样一条贯穿数年的主线确实很难。虽然我们以理想形态为目标开始制作,但也有许多因梦想破灭而未能实现的项目。

从这个意义上说,从「MG V高达Ver.Ka」到V2高达突击歼灭型这一系列的发展历程,所有拼图碎片都已齐备。当将这些碎片拼接起来,从高处俯瞰成一幅完整的画卷时,会让人不禁感叹「啊,原来是这样啊」,这或许正是体现了产品制作历程的成熟演变。要体会这种深意,果然还是需要亲手组装才能领会其中奥妙。作为高达模型历史的亲历者,我衷心希望大家务必尝试组装「MG V高达Ver.Ka」系列。

相信这样一来,大家定会感叹:「高达模型竟然能做到这种程度了!」

福田:カトキハジメ先生曾对我说:「能把这一切整合得如此完美,真是太好了。」Ver.Ka系列是模型事业部与カトキハジメ先生紧密合作开发的,我们自认为每次都能打造出令人满意且轰动一时的产品。

关于「MG V2高达突击歼灭型Ver.Ka」,虽然它是一款小型机动战士,但我认为这款套件在密度感和立体表现力方面都得到了极致凝练,希望大家能享受组装过程中的这些细节。经过对各处装甲安装方式的精心考量,不仅V2突击歼灭型形态,V2突击和V2歼灭形态也得以帅气呈现。因此,希望大家能乐在其中进行改装组合,如果喜欢的话,不妨将三款并排展示,效果应该会很棒。

本文刊登于高达基地活动特辑,原文「MG V2アサルトバスターガンダム Ver.Ka開発者インタビュー」。

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  1. xiannuan说道:

    前排等更新(๑>؂<๑)敲碗

  2. seven90说道:

    啊,又要肝dd了= =

    我这边手里还一大把东西没肝完呢= =

    烦啊

  3. Kowareta说道:

    {:4_124:}要到下次维护~感觉好心塞啊

  4. kaze1991说道:

    Kowareta 发表于 2016-6-11 10:06

    要到下次维护~感觉好心塞啊

    说明船长好秃啊,都放置坐等了{:4_123:}

  5. {:4_114:}好多驱逐还没练起来啊

  6. union说道:

    我只想知道國外電影院會不會上映╮(╯▽╰)╭

  7. Kowareta说道:

    kaze1991 发表于 2016-6-11 10:10

    说明船长好秃啊,都放置坐等了

    눈_눈

    不~吾是在想着吾压在海色赌场的50钢

  8. chen478说道:

    还两周嘛,82→90,我觉得办不到{:4_93:}

  9. sakurakusa说道:

    chen478 发表于 2016-6-11 11:53

    还两周嘛,82→90,我觉得办不到

    {:4_93:}4-3一轮2000保底,100场就20W了有什么办不到了,一天20轮有何难{:4_102:}

  10. xiaoqhuhu说道:

    前几天刚把潮和江风肝到98 现在又在朝潮 我的肝啊( •̥́ ˍ •̀ू )

  11. 鑑纯夏说道:

    旗舰放置演习中 应该赶得上

    喜欢朝潮的都是真绅士!

  12. critical01说道:

    {:4_93:}1級放置中毫無壓力

  13. kaiser说道:

    朝潮春活之前就开始演习蹭经验了,当时为了以防万一还让满潮一起蹭,这把看来稳了~

  14. 389399425说道:

    {:4_93:}dd啊,等我时雨99晓响70再说吧

  15. SAK-WING说道:

    本月最后一周???

    如果不是周一而依旧是周五的话那就是下月1号啊……{:4_114:}

  16. chen478说道:

    sakurakusa 发表于 2016-6-11 12:28

    4-3一轮2000保底,100场就20W了有什么办不到了,一天20轮有何难

    只有10演戏的保底,然后可能5day左右演戏都没有{:4_93:}

  17. sakurakusa说道:

    chen478 发表于 2016-6-11 17:31

    只有10演戏的保底,然后可能5day左右演戏都没有

    {:4_103:}那无力

  18. 前方之风说道:

    还有2 3周,,,大概能上80(演习老板 偶尔能从大姐姐们手里抢到MVP)

  19. yjl双子座说道:

    又是朝潮型……

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