鈴城 久遠

Tactical Surface Fighter in Notes #15 —— F-15SE Silent Eagle

United States Armed Forces

F-15SE Silent Eagle、Test Type-02/F-15SEJ Getsukou

Specification

机体型号:F-15SE

世代:准第3世代战术机

入役年份:试作机

开发商:Boening(波音)

Jump Unit引擎:FE100-PW-229(F-15SE)/FE133-FHI-100(F-15SEJ)

机体全高:18m

2002年年初,波音召开了F-15系列的最新现代化修改型F-15SE正式开始实机测试的新闻发布会,并表示“沉默鹰”已经成为日本帝国次期主力战术机计划的候补之一。

在2001年底发生的12.5政变事件中,F-22A“猛禽”所展现出来的压倒性恐怖力量使各国不得不正视战术机对人战在必要的场合那绝对必须的重要性。二/三次元对人战斗机动、电子战、雷达隐形等等新名词开始受到关注,所有国家都在心照不宣地着手进行着名目各异但是意图统一的准备工作。

F-15SE是波音公司为了弥补美国在20世纪80年代末90年代初的G弹方针导致的战术机相关预算减少而研发的一型针对国外F-15用户的外销型次世代战术机。毕竟在当时,能够独立研制战术机的国家少之又少,更不用说有多少国家已经装备着第3世代战术机。“沉默鹰”的卖点,便是在拥有准第3世代性能的同时,还有拥有强悍的对人战能力。

“沉默鹰”的源头是来自波音提出的“不死鸟构想”,在F-15 ACTV上验证了侧推布局的有效性之后,波音在XFJ计划当中也在XFJ-01 不知火 贰型上也实验了肩部侧面推进器。在一切数据收集停当之后,“沉默鹰”横空出世。虽然一部分设计师强烈要求“沉默鹰”运用RF-15E Apex Eagle “顶点鹰”的六推进器脚部兵装担架布局,但是考虑到升级用户的接受性和技术不成熟的因素,这个提案最终被驳回,虽说之后SF-15E Laurel Eagle(“桂冠鹰”)采用了六推进器布局而将兵装担架设置在肩膀上,但那也已经是相隔数年之后的后话了。

F-15SE在采取四推布局、更新了航电设备、换装了OBL系统和当时普及到全世界的XM3操作OS之外,为了最大卖点的雷达隐形机能,“沉默鹰”使用了最新式的电波吸收材料来减少回波,同时扩大了肩部模块,在其中装设了新设备,使机体和F-22A一样拥有主动雷达隐形能力。虽然效果不如专门为此设计的“猛禽”,但是根据波音公司的实验记录,“沉默鹰”如果在进行无音驱动的同时全力进行电子对抗的话,旧型的F-15C很难在被攻击之前作出预警。

在机体结构方面,F-15SE更新了EACA(Electroactive Carbonic Actuator/電磁伸縮炭素帯/电活性碳致动带)的布局以强化无音驱动的效果,而且,设计部门吸取了12.5政变中“战术机总会因为一些原因面对白刃战”的教训,参考前麦·道公司库存的F-15J修改试作机对F-15SE进行了对应白刃战的结构强化和EACA布局优化设计。因此日军引进的“月虹”除了换装日本许可证生产的普惠引擎和对火控系统的些许调整之外再没有任何需要修改的地方。此外,针对新型引擎的燃料消费量上升的问题,机体扩大了腿部的油箱来增加续航。

2003年,有日本帝国陆军富士教导团技术开发厂实验中队运用的F-15SEJ “月虹”参加了对位于朝鲜半岛的铁原HIVE的攻略战,由宗像美冴上尉率领的“月虹”中队突入了铁原HIVE,继“女武神数据”之后收集了大量宝贵的HIVE内新数据。

“最强的鹰”第三次脱胎换骨,即将再次翱翔……

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发表回复

  1. RGM-79C说道:

    美系机都喜欢啊 [花痴]

  2. whitefang说道:

    [想法] F15SE最后不是被悠阳一票否了么

  3. combine929说道:

    等下RF-15E Apex Eagle 与SF-15E  Laurel Eagle这两台较冷门机的设定。。。

  4. Hypnus说道:

    在现实世界中我还是很看好Slinet Eagle的~比F-22作为制式武装大规模装备靠谱~然后和LS一样坐等两台冷门机~感谢编辑菊苣~

  5. gawainli说道:

    看插图月虹是有长刀的,这个也是沉默鹰的标配么?

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